QUERIA...PERO NO ME DEJAN

A MIS DOS ULTIMOS COMENTARIOS SOBRE EL PLENO EXTRAORDINARIO DEL JUEVES, la contestación reciba en ambos, amén de perecida, manifiesta claramente la gran incapacidad dialéctica y de comunicación del Alcalde de Alboraya.

Sus contestaciones: A) Pedro... Como cuando eras concejal del PP (no hace tanto, ¿verdad?)... NO te enteras!.- B) Según las provincias??? Lo dicho, Pedro... Como cuando eras concejal del PP (no hace tanto, ¿verdad?)... NO te enteras!

O le faltaba tinta, o no dio para mas.

Pues Miguel, parece ser que aquí el único ENTERAO eres tú, quizá hasta demasiado. Precisamente por haber sido Concejal, es por lo que estoy informado que se paga por los plenos, no la cantidad exacta, ya que pueda variar, pero que SE COBRA, LO MISMO QUE LAS COMISIONES.  Yo era uno de los Concejales QUE SOLO COBRABA POR ASISTENCIAS. Pero claro, tú de esto no sabes nada, o no te interesa saberlo ,ya que no es tu caso.   Al referirme a las Provincias, lo hago por la cantidad de euros que dice que cuesta este pleno.          
El Problema de ser tan  ENTERAO, es que te crees que  tratando de descalificar, con un NO TE ENTERAS,  desvías la atención del hecho, cuando lo único que haces es demostrar una falta total de argumentos justificables y descalificarte tú.

Consentir como Alcalde, que se aprueben más gastos, en la situación actual es como mínimo irresponsable. Entiendo que los Concejales del Psoe sigan tus indicaciones, ya que es lo que les toca y deben de hacerlo. Tu actuación PERSONAL en este pleno. No tiene justificación alguna

Sobre el comentario de ;Victor Soriano-i Piqueras Cuando se le pregunta no aparece pero para hacer el indio nuestro alcalde siempre dispuesto...

En este caso Víctor, para mi es haber actuado irresponsablemente, sea Indio o Vaquero.

Para que no queden dudas, para mí la actuación del PP, es correcta. Hacen lo que les toca. Oposición. En cuanto al Bloc, Ciudadanos y UPPA, han actuado de forma correcta y coherente.

En su momento critique al Bloc por haberse gastado unos dineros, para mi excesivos en la pasada feria, de los cuales comente que no me parecía que fuese este el momento adecuado,

Sinceramente esta actuación, me parece mucha más insensata y  gravosa para el Municipio.

Allá cada uno con sus formas, pero al Cesar lo que es del Cesar y a Dios …………………………….

Un abrazo a todos (-a4)

 

Sobre

CON EL CORAZON PARTIDO

Dadas las fechas en las que encontramos, no voy a entrar en más consideraciones hasta pasado REYES  del tema político. A partir de esa fecha, la cosa cambiara, ya que hay algunas cosas que alguien debe decir. Gusten o no, o como ya comente sobre lo políticamente correcto. Este país, desde lo más alto, a la última de nuestras aldeas, le hace falta contar con gente de corazón puro y manos limpias. Que sean capaces de ofrecer. Humildad, trabajo, honradez y dedicación. Ofrecer el todo por nada, aun con el corazon partido. Ese es mi deseo para todos los pueblos del mundo.

Por desgracia me temo, que como siempre esto se quedara en una declaración de intenciones, porque personas de ese perfil, en política se pueden contar  con los dedos de las manos, de algún manco.

Espero y deseo, que en mi pueblo esas personas se multipliquen y entre todos podamos ayudar a tirar del carro de nuestra felicidad y bienestar.

Un abrazo para todos aquellos que son capaces de anteponer al ser humano, por encima de todos los demás intereses.

Un abrazo

Felices Fiestas a todos (-a4)

FELICIDADES

Con mis mejores deseos de Salud y Felicidad para todos, en estas fiestas, y un prospero 2013

 (Esperemos que por lo menos bastantes mejor que los 5 últimos). Un Abrazo a todos (-a4)

EN LAS HUELGAS NO TODO VALE.

Algunos confunden el derecho a la huelga, la libertad de expresión y la manifestación de unas ideas, con el vandalismo y la coacción más radical. Esta mañana en la zona de Blasco Ibáñez de Valencia, un grupo de esos “Piquetes Informativos” estaba rayando coches aparcados y quemando contenedores basura. Al final intervención de la Policía, de la que luego dirán que les sacudió.

Muchos comercios de la misma zona, oficinas e incluso la Delegación de Hacienda, han aparecido con varillas de hierro a presión dentro de las cerraduras. ¿A quién se creen que perjudican esos cafres, con estas actuaciones? SOLO a trabajadores como ellos. Muchos autónomos (Entre ellos tres amigos míos) que estaban sin poder entrar en sus locales con sus empleados, perdiendo horas de trabajo y teniendo que hacer frente a unos pagos, que en muchos casos se les hacen muy cuesta arriba poder cubrir.

La huelga es un elemento de presión, pero ordenado y pacifico. Se pueden y se deben  manifestar unas exigencias, lógicas, coherentes y razonables, pero siempre respetando a las personas y a los bienes ajenos.  Sé que  muchos de los que se manifiestan, son personas sensatas, y que con su presencia quieren apoyar unas exigencias. Pero estos mismos critican igual que yo a ese otro atajo de energúmenos incontrolados.

Estos “Sres.”. No entienden más que la ley del embudo. Una gran mayoría  de esos “sindicalistas” o “huelguistas” viven a expensas de los que trabajamos, cotizamos y contribuimos. Desde luego no defienden a los trabajadores, solo a su estatus actual de vida.

Que no me vengan dándoselas de demócratas, que miran por el bienestar del  pueblo y de los trabajadores. La mayoría de los que componen esos “Piquetes” son simple y llanamente un atajo de impresentables  chupópteros guiados por intereses personales o  políticos.

Tienen que ser conscientes que si quieren ser respetados, tienen que empezar por respetar a las demás personas que no piensen como ello. SUS DERECHOS ACABAN DONDE EMPIEZAN LOS DE LOS DEMAS.

Después se extrañan que cada vez más gente este contra ellos. ¡!Pero si se lo ganan a pulso!!.

Que concentren  miles de personas, desfilen  tranquila y ordenadamente. Expongan sus  reivindicaciones y respeten  al que esté en desacuerdo. Que se lo curren, explicando los motivos, convenciendo a los demás de la necesidad de actuar….pero de forma correcta. De esta forma es seguro que la mayoría del pueblo entenderá, compartirá e incluso  apoyara sus peticiones.

Es triste ver con la irresponsabilidad que actúan algunos, y el daño irreparable que la mayoría de veces nos ocasionan a todos. Qué pena.

Ya sabéis. Un abrazo a todos (-a4)

AL FINAL PARIO LA ABUELA.

Menos mal que al final se pudo arreglar el tema del Bus 31 de una forma, que aunque no sea la mejor, si es la menos mala. Por lo menos aunque sea la mitad del recorrido, el autobús dará servicio. No es lo mismo andar 1200 metros que 500. De ahí mi comentario, de que es la menos mala.

Como vecino de Patacona, tengo que agradecer los esfuerzos de todos, para poder llegar a este acuerdo y principalmente a Carmen Peris, ya que aparte, nos mantuvo continuamente  informados de los avatares de las reuniones, con cartas a los vecinos.

En honor a la verdad, también Miguel Chavarría, aunque a nivel personal, me comento algunas de  las vicisitudes por las que transcurrían las reuniones.

Aparte , todo el equipo de gobierno, en reunión con los vecinos explicaron claramente de cómo se estaban realizando las negociaciones desde el principio.

Como casi todos saben, mi feeling, con la AAVV de Patacona Vera es escaso, por no decir inexistente, ya que considero que no cumple con el fin para el que esta creada, que no es otro que defender a los vecinos, independientemente de quien este gobernando. Antes ponían a caldo a todos los equipos de los gobiernos anteriores, y Patacona estaba mil veces mejor que ahora. En estos momentos su silencio es clamoroso. Y eso  que la AAVV Patacona con la actuación, como de costumbre, de Prima Dona  de su presidenta, la cual  lleva desde el principio hasta el final, tratando de chupar cámara, y de acaparar en exclusiva el protagonismo de las acciones realizadas, cosa incierta a todas luces.

Pero en fin volviendo al hilo de la cuestión del Bus, los vecinos de Patacona arropados por elConsistorio han estado unidos para tratar de conseguir que el 31 siguiese circulando.  

Hay mucho que agradecer a la Asociación Cultural de Patacona y a militantes de UPPA, cuyos componentes me consta, han trabajado como jabatos informando a los vecinos, repartiendo escritos, y colocando los carteles de la manifestación, por toda Patacona.

No uno, si no todos ellos, son los artífices de haber logrado el resultado final, cosa que particularmente agradezco infinito.

Ya sabéis que como digo las cosas como las siento, soy políticamente incorrecto. Pero me han parido así, que le vamos hacer. Por eso si a alguien le pica…..que se rasque

Un abrazo a todos….(-a4)

http://www.lasprovincias.es/v/20121103/valencia/autobs-llegar-hasta-patacona-20121103.html

PATACONA Y LA EMT CON SU BUS 31

Por desgracia se veía venir. De la forma que  Valencia estaba actuando, desde principio,  la intención de la EMT, era de no querer de continuar con el servicio.

Se descolgó con unas cantidades inasumibles, para los municipios implicados. Continuaron en las conversaciones posteriores, poniendo trabas y no buscando, ni aceptando otras opciones.

Particularmente, creo que esto se debe a una estrategia de Valencia y me explico. El servicio lo tiene que dar por ley el Ag .Valenciana de Movilidad, (AVM) hoy dentro de la Conselleria de Transportes, por ser Alboraya una población de menos de 45.000 Habtes.

La EMT, según ellos mismos, es deficitaria por atender estas líneas con pueblos limítrofes, en cerca de un millón de euros, por lo, tanto  lo que buscan es que la AVM, se haga cargo de los gastos. Para eso lo ponen de tal de forma que los Ayuntamientos afectados, no puedan hacerle frente  y tengan que recurrir a ella, quitándose la EMT, el muerto de encima. La solución es como todas las que se dan en este país. Que lo pague poca ropa, es decir el consumidor final.

Se aumenta el precio. La EMT, se ahorra un trayecto, Alboraya se carga el Muerto, y la Agencia Valenciana de Movilidad, se evita el servicio y dar dinero.

Si Valencia hubiese querido continuar con el servicio en Patacona cobrando más dinero, podía haber  adoptado una postura más lógica. Según ellos hay 156.000 viajes/año de  Patacona/Valencia.  Se  quiere crear un Bono Bus especial de un euro trayecto, de los cuales la AVM  lo reparte al 50% a cada una de las partes, lo que significaría repartir sobre los 78.000€  a cada uno. EMT y Alboraya. ¿Por qué no que le da el euro completo a Valencia y continua con el servicio. No entiendo que Valencia, baje 0,25 cts., su viaje, y nos trate de convencer que el trayecto por toda  Valencia ciudad, no le da perdidas por 0,50 cts., y hacer 3 paradas de ida y vuelta en Patacona, no le compense hacerlo por otros 0,50 cts.

A los vecinos, le hubiese costado un euro el trayecto, pero se ahorraban, el transbordo. Nuestro Ayuntamiento, pagar una cantidad desorbitada, y la AVM, pagaba lo mismo. Es decir NI UN EURO. ¿Qué es lo que aporta en ambos casos la AVM?.- NADA

¿Por qué no lo hacen. Está claro. NO quieren seguir dando el servicio. Motivos. Ellos sabrán, desde luego por motivos  económicos  NO.

Un abrazo a todos (-a4)

MIS COMENTARIOS AL BLOC SOBRE LA FERIA AGROALIMENTARIA

Me gustaría dejar claro mis comentarios  sobre este tema al Bloc de Alboraya.

No estoy contra ninguna iniciativa que potencie en mayor en menor cuantía beneficios para toda nuestra ciudad..
La Feria Agroalimentaria, no es que me parezca mal. Puede ser una buena iniciativa, con mejores o peores resultados, pero desde luego no mala.
Lo que no es oportuno es el momento, donde  deben de existir otras prioridades, dada la escasez de dinero.

Que se gasten  unos dineros en este tipo de eventos, cuando hay tantas cosas por hacer, cuanto menos me parece inoportuno, independientemente que asista mas o menos gente.

Llevamos más 15 días sin limpiar en Patacona o en Saplaya, los  restos del pasado  temporal. Y ESTE ESCASO DINERO del que disponemos,  sería más conveniente gastarlo en limpieza, ya que todo el pueblo en general y las dos comentadas en particular dan pena. En dicha feria del comercio local vi 4 puestos y 4 Tascas.  Y eso que las casetas de exposición eran GRATIS para los expositores. En el mercadillo medieval había más gente y más exposición, y además  toda la calle con el suelo lleno de paja, que después habría que limpiar. Y esto tampoco nos saldrá gratis.

Repito cuando hay dinero…vale. Pero cuando no hay…Hay que establecer prioridades, y creo que la limpieza, arreglos mobiliarios, y reparaciones son más importantes.

Visto que pasaban los días y NADIE aparecía para limpiar me puse en contacto con Carmen Peris, a la que le explique la situación en que se encontraban las Playas, particularmente Patacona, aunque Saplaya se había también llevado lo suyo. Gracias a ella  vino una máquina para limpiar las aceras, donde por las semillas caídas de los arboles apenas se podía andar, con el riego añadido de alguna caída. El Paseo marítimo está INTRANSITABLE de la arena. Las calles llenas de arena y de restos varios. Las fuentes anegadas. La jardinería, que decir. Las aceras llenándose de hierbas y abriéndose por falta de limpieza. Restos caídos de Palmeras, “circulando” por las calles, golpeando a diestro y siniestro, hasta que algunos vecinos  que normalmente ya barren sus puertas, porque aquí nadie pasa A BARRER los limpiamos, y no todos porque no paran de caer.

Como comprenderá todo el mundo, cuando el dinero escasea…………Antes que Ferias.  LIMPIEZA URBANA, ARREGLO DE DESPERFECTOS Y RECUPERAR SERVICIOS.

Creo que con esto queda claro mis comentarios anteriores.

Un abrazo a todos (-a4)

" SIGUE EL CIRCO"

Es triste ver que existen personas que anteponen, su frustración personal o política, antes que  ver su condición imperfecta de ser humano.

Sigue el “circo” con el tema Vicente Ferrer, el cual da la impresión de ser ahora juzgado en paralelo, por lo que parece ser el Gran Consejo Puritano Local.  Aquí, todo el mundo hace lo correcto. Nadie se equivoca. Son todos más listos que Salomón y no han metido “ El Remo”en su vida. Cumplen la ley a rajatabla. No defraudan a Hacienda. Etc.…En fines todos más buenos que el Pan recién hecho .

Pues hay gente que nos equivocamos, que a veces hacemos cosas que no son correctas. En fin que  alguna vez metemos la PATA HASTA EL CORBEJON. Vicente Ferrer, ha reconocido su culpa, aceptado la sentencia, incluida la sanción…? Que más tiene que hacer…enclaustrarse de por vida, alejándose de la vida terrenal? Por favor.

 Antes que nada es un ser humano, una persona que se ha equivocado. Ha hecho algo que no debía  hacer, y ha pagado por ello. Punto y fin.

Y para algún desmemoriado recordarle aquello de: QUIEN ESTE LIBRE DE CULPA, QUE TIRE LA PRIMERA PIEDRA.

Sé que me  volverán a repetir lo mismo, ya que es algo que algunos les interesa repetir. Allá ellos y su moralidad. Yo desde luego no pienso contestar a nadie más, ni perder un minuto en volver a explicar lo que es tan sencillo de entender.

Que quede claro, que mi forma de pensar no es porque sea Vicente Ferrer. Que a nadie le quede duda que diría lo mismo de cualquier otra persona en la misma situación.

Un abrazo a todos (-a4)

 

VICENTE FERRER

Han aparecido comentarios en Internet, sobre Vicente Ferrer, debido a ser multado en una prueba de alcoholemia, por superar el límite establecido. Personalmente opino que es sacar de contexto  y magnificar una situación que puede ocurrirle a cualquiera en un momento puntual. No me vale el argumento de que sea diputado, como si para serlo, debiese de dejar de ser humano.

No estoy justificando la conducta de nadie. Ni DIGO que sea correcto conducir  después de ingerir alcohol, sobre todo en cierta cantidad. Pero da la impresión, que en este país, nadie se pasa nunca  de licoreta, y que nadie, nunca haya conducido pasado un poco de vueltas. Ha actuado de forma incorrecta, y ha sido penalizado por ello. Y Punto

 Y esto es algo. Guste o no, que nos puede pasar a cualquiera en un momento determinado. ¿Quién no se ha pasado en una cena de amigos, bodas, reuniones etc.(Salvo a los abstemios). Estos datos que van a continuación se pueden comprobar.

Depende del peso, una persona con 2 cervezas puede dar positivo. Y no creo que se le pueda considerar ebrio.

Una cerveza tiene un volumen de 0,33 litros y un 5 % de alcohol.
El peso del bebedor/a es 70 kg.
Su tasa de alcoholemia después de haber bebido una cerveza será: 0,44 gramos por litro
El contenido en alcohol de la cerveza será de (330x0,05) 16,5 g de alcohol. El alcohol que se absorbe es (16,5x0,15) 2,475 g. La sangre que contiene el cuerpo de 70 kg es (70x0,08) 5,6 litros. Y la tasa de alcoholemia es (2,475/5,6) 0,44 gramos por litro.

Entendamos que a todos en un momento es algo que nos puede pasar, y no por eso vamos a ser peores personas. No saquemos las cosas de sitio.

Un abrazo a todos(-a4)

 

 

COMO FUENTE OVEJUNA.

Pues parece que al final reacciona. La AAVV de Patacona Vera ha empezado a recoger firmas, para pedir la continuidad de la línea de autobuses 31.(Mi firma ya está entre ellas)La iniciativa, aunque tardía, por lo menos demuestra un interés por ayudar a que un servicio público no desaparezca. Esas deben de ser las iniciativas de una Asociación de Vecinos, mirar por sus vecinos. No otras.

Supongo que al Sr. Novo, concejal responsable de la EMT, las firmas le harán el mismo efecto que una Coca Cola,( Cosquillas en la lengua) pero por lo menos servirán para apoyar las actuaciones ,de los que desde el Ayuntamiento si se están currando el tema.

Miguel Chavarría, actuando junto otros alcaldes y sobre todo a Carmen Peris, que no solo a participado activamente en las mismas reuniones, sino que incluso ha trabajado a través de Turismo y la Agencia Valenciana de Movilidad, para tratar de solucionar el problema. Todo ello independientemente que tenga preparado un plan de actuación para evitar que los vecinos nos quedemos sin servicio, si al final sigue el empecinamiento por parte de Valencia.  Si me he olvidado de agradecérselo a alguien más que me disculpe, ya que la información que tengo se ciñe a lo comentado.

Ha habido reuniones. Seguirán teniendo reuniones, y esperemos que todas las partes cedan un poco, y lleguen a un acuerdo, aunque sea a tres bandas o al final, en Octubre, para ir a Valencia, me veo en Burro Taxi.

Al que  también me hubiese gustado agradecérselo, es al Presidente de mi partido, Manuel Álvaro, aunque me es imposible, ya que hasta la fecha solo ha hecho mutis por el Foro, sin pronunciarse al respecto. Y si lo ha hecho, ha debido ser tan bajito, que ni me he enterado.

Pero eso si, al PP  de Alboraya  le gustan los toros. Esta con els Bous. Cosa que me hace sentirme mucho más tranquilo, aunque nos quiten el 31.

Un abrazo (-a4)

 

 

SIGUEN LOS PROBLEMAS

http://www.hortanoticias.com/noticia/850781/Alboraya/uppa-cialbo-vuelven-exigir-belloch-retracte-o-dimita-considerar-declaraciones-deslealtad-cuatripartito.html

Volver hablar de este tema es repetir, lo ya mil veces repetido. Sinceramente, es lógico que UPPA y CIALBO estén molestos por la actitud de Angels, referente a los Bous al Carrer. A muchos les gustan los toros, y a otros muchos no. Es de respetar la opinión de cada uno. En esto nada que objetar. Pero las decisiones que se tomen mancomunadamente se deben de acatar, por encima de todo, independientemente del criterio personal  o de partido de cada uno.

En este caso, creo que no tiene razón, para seguir manteniendo esta postura, y seguir haciendo declaraciones, calentando más el ambiente, por mucho que ella, así como su partido, no quieran toros

 Angels, debería reconocer su error, rectificar, y pasar página. Ya que si no lo hace y se empecina en seguir en sus trece, las consecuencias para su grupo pueden ser muy graves.

Con respecto a Miguel, creo que ya habrá llegado a la conclusión, que no se puede contentar a todos. Tendrá que definirse y apoyar enérgicamente las resoluciones que tomen en conjunto. Por ello no debe como Alcalde permitir, que los acuerdos tomados en corporación, se apliquen según los intereses individuales de cada grupo.

Si no es capaz de hacerlo, los días de gobierno del cuatripartito  habrán acabado.

Como sabéis conozco personalmente a todos y cada uno de ellos, y dentro del respeto que todos como personas me merecen, la posición adoptada por Carmen Peris y Javier Balaguer es  correcta. Los que conocen a Carmen, saben que cuando tiene razón, le pueden contar lo que quieran, pero o se bajan del burro o es capaz de llevar el asunto a sus últimas consecuencias. Y Javier Balaguer no le anda a la zaga.

Ellos sabrán el fin de cada uno, pero particularmente  mi opinión al respecto, es. Que o cambian posturas o fin de la película.

Un Abrazo (-4)

 

SE VA UNO DE LOS MAS FUERTES PILARES DEL PP

Dimitió .Dª Esperanza Aguirre, de todos sus cargos en la Comunidad de Madrid. De todos es sabido su talante liberal, y como persona pública, vitoreada por los mas, y criticada por los menos.

Dice dimitir, por estar más con la familia, por su enfermedad…. Estoy seguro que hay más cosas en el fondo. Estos últimos meses se ha enfrentado abiertamente con la dirección del partido, por temas importantes,. Eta, impuestos, autonomías..etc.

Lo que nadie duda de Esperanza Aguirre, es que decía las cosas como las pensaba, una veces con acierto, otras con menos, pero siempre tratando de ser justa en sus apreciaciones. Si hacía falta decir lo contrario que la dirección del Partido, lo hacía, ya que primero y antes que nada miraba por sus vecinos.

En el entorno Liberal del PP, esta dimisión ha caído como una bomba, ya que éramos muchos los que teníamos una gran confianza en su actuación actual y sobre todo con  vista a futuro.

Ahora, muchos de los que se rasgaran las vestiduras con una mano, estarán aplaudiendo con la otra.

Los de dentro del PP, porque se les ha ido una persona con principios, critica con los comportamientos algunos altos cargos  y barones territoriales. Independientemente que era la persona más solicitada por las bases para encabezar unas próximas listas.

Los de fuera, porque se les ha ido un contrincante excepcional. Ni Psoe, ni el resto de Partidos han podido con ella, durante el tiempo que ha estado al frente del PP madrileño.

Esperemos, siga, como sea, donde sea, pero que siga .Estoy convencido que a una persona así, España no se puede permitir el lujo de perderla.

Un abrazo muy fuerte, sobre todo para Esperanza.

(Bueno, para todos, menos 4. Ya sabéis)

EL CUATRIPARTITO? PASARA A DENOMINARSE BIPÀRTITO. ¿ O MINIPARTITO?

No es de extrañar, que la paciencia de algunas/os, se esté agotando. Lo ocurrido hace unos días con la agresión a nuestra 1ª Teniente de Alcalde Carmen Peris, y las posteriores actuaciones de algunos miembros del gobierno pueden llegar a colmar la paciencia de más de uno.

Y no me refiero a los miembros del cuadripartito, que estoy más que seguro que en algunos casos  estarán ya hasta el gorro unos de otros. Si no a los que esperaban esperanzados soluciones.

Si siendo un solo partido, tienes que acatar decisiones, que no harías en solitario. Cuatro grupos tan diferente, en formas y actuaciones y algunos yendo por libres….difícil convivencia.

Tengo  que estar totalmente de acuerdo ,que Miguel Chavarría, como Alcalde de Alboraya, debía de haber salido a la palestra y haber puesto a cada uno en su sitio. Eso además de haberse puesto incondicionalmente al lado de Carmen Peris, respaldando su actuación.

Referente a Angels Belloch, si lo publicado es correcto, no le está haciendo ningún favor a ese equipo de gobierno con su forma de actuar. Si firmas un acuerdo de gobierno aunque te equivoques hay que cumplirlo, y respetar las decisiones que adoptéis por mayoría. Te gusten o no. Esto te lo dice una persona que por mantener la  palabra dada, se trago puños y carretas, aguanto, y no falto a ella.

Si cada uno no respeta las decisiones mancomunados, os aseguro un futuro más cierto, que el que le espera a un helado en el patio de un colegio. SER  DEVORADO INMEDIATAMENTE.

Espero que la cordura  y el sentido común imperen. Las cabezas de UPPA y CIALBO son imprescindibles para mantener  el gobierno en marcha.
Un abrazo a todos ( Menos a 4)

CARTA ABIERTA A ALFONSO NOVO, Concejal del Ayuntamiento de Valencia y responsable de la EMT.

ESTE FUE EL PRIMER ESCRITO. A CONTINUACIÒN ESTAN LOS OTROS DOS.

Apreciado Alfonso, me dirijo a ti como compañero de partido, ex -concejal del Ayuntamiento de Alboraya y vecino de Patacona. Sería muy recomendable recapacitaseis sobre la continuidad de la línea 31 , ya que a los que aquí vivimos, sobre todo a los jóvenes y mayores, nos es imprescindible mantener el único medio de transporte que nos une con nuestra capital.

Personalmente he defendido lo razonable de contribuir al manteniendo del servicio, (que gracias a vosotros  hasta ahora era gratis), ya que todos somos conscientes del delicado momento económico por el que atravesamos. Ese momento difícil  lo  es también para nuestro Ayuntamiento, y  aun siendo conscientes de esa necesidad de contribuir monetariamente, nuestro Ayuntamiento lo debe hacer con arreglo a sus posibilidades actuales que son más bien pocas. La cantidad en cuestión parecer ser rondaría los 140.000€, cantidad muy  importante para estos momentos. 

A continuación te hago unas reflexiones, para que puedas comprobar la necesidad de ajustar esta prestación.Sobre pago Canon 140.000€ año- Patacona.Supuesto 1 : Cada Hora salen 4 Bus haciendo un kilometro x 17 Horas de servicio= 68 Km diarios x 30 días /media= 2040 km /mesSupuesto 2 : Cada Hora salen 5 Bus haciendo un kilometro x 17 Horas de servicio= 85 Km diarios x 30 días /media= 2550 km /mesSupuesto 1 : 2040Km.mes/11.666€ mes= Costo Kilometro= 5,71€ Supuesto 2 : 2550Km.mes/11.666€ mes= Costo Kilometro= 4,57€ .Estos supuestos son todos aproximados, ya que la frecuencia de paso, horarios festivos, y tiempo de parada son variables.

Aunque supongo que la EMT si tiene los datos reales, y  no se alejaran mucho de estos

.ARGUMENTARIO:En Patacona, no hay Bono Oro, por lo que el coste real de este tramo de un Km, es seguro, inferior al resto de tramos de la Línea 31. TODO el mundo viaja con bono bus normal, y los únicos que se benefician del Bono Oro, son los mayores de Valencia que vienen a nuestra playa.Los Jóvenes que van a estudiar a los  Centros de Patacona, necesitan el servicio y mucha gente sobre todo mujeres y gente mayor que se desplazan a comprar a Malvarrosa o Cabañal.No es justo que  se repercuta el mismo costo por Km, del total de la línea 31, al recorrido de 1 Km.  en línea recta y de solo  tres paradas de Patacona , máxime cuando la línea 31 , tiene aprox.. 8 Km de ida y otros tanto de vuelta, con más recodos que una montaña rusa.Por decisión de EMT Valencia, Alboraya se vio obligada a quitar los badenes puestos para regular el tráfico, ya que de otra forma se negaban a circular, con el consiguiente perjuicio económico.El Principio-Fin de parada en Patacona es mucho más cómodo para la EMT, ya que no comparte parada con otras líneas. Tiene aparcamiento retranqueado y dos carriles de circulación, salida en recto y al final  giro a la derecha. En su anterior parada, de Malvarrosa, se aglutinaban tres líneas más en una calle de un solo carril,  con aparcados en doble fila y con los consiguientes problemas de maniobras.

 Finalizando: Alfonso. Madrid tiene un costo máximo de 5,22€ Km. ¡! Circulando por Madrid!! Y aplicando costo total de línea. Y aquí estamos sobre  aprox . 5,71€ Km ¡!En línea recta!!. No es lo  mismo, circular por capital, múltiples paradas, semáforos, atascos, y a veces a la espera en paradas con dos autobuses delante. Que dos líneas rectas, con un solo semáforo.Espero que comprendas nuestra situación y hagas lo que esté en tu mano (Cosa que estoy seguro aras) para tratar de llegar a un acuerdo  en  una cantidad que nuestro Ayuntamiento pueda soportar.Me he tomado la libertad de enviar un mail a Rita Barbera y Alberto Fabra  con este tema haber si entre todos se puede encontrar una solución viable. Todos aquí en Patacona (Alboraya) os quedaremos muy agradecidos, independientemente de sus ideas políticas, aunque son muchos los votantes aquí  de nuestro partido. Quedando a tu disposición.

Recibe un cordial abrazo.

Pedro M Morales.Ex –Concejal de Alboraya y miembro de la Ejecutiva del PP.

 

 

 

 

 

CONTESTACION ALFONSO NOVO

Estimado Pedro:

  En respuesta a tu carta abierta que he leído con atención y que agradezco, por comprender la necesidad de contribuir económicamente al sostenimiento del transporte público y por reconocer que hasta ahora ha sido el Ayuntamiento de Valencia (con el dinero de los ciudadanos de Valencia) quienes han hecho posible que esta situación se haya podido mantener hasta ahora, quiero que conozcas de primera mano algunos datos y cifras reales para que valores, más si cabe, el esfuerzo que hasta el momento el Ayuntamiento de Valencia ha hecho.

 Aunque en tu exposición de los supuestos deduces el coste en base a los kilómetros recorridos, en EMT se utiliza el valor de la hora-coche, que es el cálculo realizado en base a las horas de servicio prestadas y al coste-hora.

 La línea 31 tiene asignados 7 buses en día laborable, 5 en sábado y 4 en domingo. Se realizan al año 54.689 viajes, que a razón de 1.050 metros cada uno, da un total de 57.423 Kms recorridos al año.

 El coste de las horas-coche que se realizan en el término municipal de Alboraya por la Línea 31 se eleva a 147.000 euros (calculado en base a la cuenta de resultados del ejercicio 2011) ó 143.000 (calculado en base a al cuenta de resultados del ejercicio 2010) y teniendo sólo en consideración los gastos directos (carburante, mano de obra de conductores, y mantenimiento de los autobuses), dejando fuera cualquier otro gasto de la cuenta de resultados (seguros, mano de obra indirecta, gastos financieros, gastos de mantenimiento de instalaciones, etc.)

 Si relacionamos este coste con el total de kilómetros realizados al año en Alboraya, se obtiene un coste/kilómetro de 2,56 euros/km., que como verás es inferior al coste del kilómetro de la red de EMT Valencia que es superior a 5 euros, debido, como ya te he comentado a que no se repercuten una serie de gastos que integran la cuenta de resultados, y también bastante inferior a los 5,22 €/km que refieres, le cuesta a Madrid.

La buena voluntad que siempre ha mostrado el Ayuntamiento de Valencia para encontrar una solución ha hecho valorar incluso el reducir el número de viajes que llegaran a Alboraya para recortar gastos. Pero ni desde el punto de vista económico era una solución adecuada, ni desde el punto de vista operativo mejoraba el servicio. Antes al contrario perjudicaba la frecuencia de los autobuses a ese municipio y creaba disfunciones en la regularidad de la línea que desaconsejaban una actuación en ese sentido.

 Es posible que la información, o lo que se cuenta desde el Ayuntamiento de Alboraya esté distorsionado y no se ajuste estrictamente a la realidad, pero los números son absolutamente claros y fríos y la actual situación que a todos nos afecta nos está obligando a realizar ajustes que no resultan agradables para nadie. Confío en que entenderás la dificultad de las decisiones que hemos de tomar y también que no es correcto, por parte de los responsables de Alboraya, quejarse ante la posibilidad de la supresión de la línea, pero no haber dado ningún paso hacia adelante para tratar de asumir lo que les corresponde y que permitiría que la línea 31 siguiera entrando en Alboraya, conociéndose estas circunstancias desde hace más de un año.

 Comprendo y comparto vuestra preocupación porque los momentos difíciles lo están siendo para todos. Nuestra mano está tendida, como siempre lo ha estado y sé que tú también comprenderás que la situación que disfrutaba Alboraya hasta ahora no es posible mantenerla, ni por EMT ni por el Ayuntamiento de Valencia, en las actuales condiciones.

 

ALFONSO NOVO

CONVERSACIONES CON ALFONSO NOVO.-E M T

Antes que nada Alfonso  agradecer tu contestación a mi escrito, dándome las explicaciones pertinentes, cosa que agradezco en extremo.

Sigo diciendo que no solo comprendo, sino que además estimo que es justo que otros municipios que se aprovechan de un servicio de otro, ayuden a sufragar los gastos, como es el caso de la EMT.

El problema Alfonso es que el Ayuntamiento de Alboraya, en su situación actual, con una deuda de más de 144 millones de euros, es incapaz de poder pagar dicha cantidad, amen que tendrían que rehacer presupuestos y dudo que el interventor aceptase el pago de  estas cantidades.

Sé que la solución es difícil, pero hay que pensar antes de nada, más que en los números, en las personas. Es imprescindible que se llegue a un acuerdo, o con ayudas de la Agencia de Movilidad, u otra aportación oficial, que logre n rebajar esa cantidad a una que sea asumible por nuestro consistorio.

En la anterior legislatura, como concejal de PP y en el equipo de Manuel Álvaro, ya fuimos conocedores de este problema por medio de Vicente Ferrer y éramos  conscientes de la dificultad  con que nos íbamos a encontrar.

Con la perdida de la Alcaldía, motivada como ya sabrás por cuestiones internas, , la situación se  nos  escapo de las manos ,lo que todavía agravo más si cabe  este problema, abocándonos al estado actual. Sé que hay algunos antiguos compañeros entre otros, hoy fuera  del PP  en otra formación política que están haciendo lo imposible, para tratar de encontrar una solución válida para ambas partes.

El PP fue el que trajo el bus a Alboraya, pero NO debe ser el PP quien nos lo quite, ya que esto lo aprovecharan otras fuerzas políticas, para deteriorar nuestra imagen.

Te ruego pongas todo tu empeño y voluntad en cooperar a la solución de esta“patata caliente” Se que es fácil pedírtelo, pero difícil realizarlo. Creo que puedes encontrar solución me atrevería a decir, Salomónica (A mí se me ocurre una, que pongo a tu disposición)  y no dejarnos sin Bus, aun con la razón de tu parte. También ten en cuenta que los finales de cualquier línea son menos rentables que el resto, lo mismo que aunque pocos habrás tenido en cuenta los ingresos. Necesitamos los que aquí vivimos tu apoyo y ayuda.

No te molesto más. Gracias por escucharme. Espero una buena y pronta solución al respecto.

Quedo a tu disposición para aquello  que necesites.

Atte.

Pedro M Morales

CON LA LINEA 31 HAY ALGO QUE EMPIEZA A PREOCUPAR

Hasta hoy estaba convencido, que todos, dentro del Ayuntamiento de Alboraya, y también en el de Valencia estaban tratando de hacer lo posible para que la Línea 31, que es el único transporte público que Patacona  tiene con Valencia no fuese suprimida.

Hoy no lo tengo tan claro, por varias razones, entre ellas: Acabo de leer un comentario de Angels Belloch en Facebook con referencia a este tema, donde textualmente dice:

“Preocupant...els sindicats diuen que la emt vol retallar algunes línies entre elles la 31 de Patacona però l'empresa no ha dit res als ajuntaments afectats. En el cas de Patacona són dos parades!!!!.”(No son dos, sino tres, las paradas,en ida. Ídem en vuelta))

http://www.levante-emv.com/valencia/2012/08/16/emt-urge-municipios-pagar-o-tendran-servicio/928641.html

Como sabéis  hace algunas semanas me puse en contacto con el Ayuntamiento de Alboraya el cual me contesto en Facebook, así como nuestro Alcalde Miguel Chavarría sobre el tema de la Línea 31 en Patacona. Se me dijo por ambas partes, que se estaba negociando, que se pondrían todos los medios para evitar su desaparición, que seguirían negociando, e incluso buscando soluciones alternativas.

http://www.alboraya.org/basesAyto/home.nsf/VW002VL/11E61225F0B68A17C1257A54002B3957?opendocument&lg=vl

No entiendo como una teniente de Alcalde no puede estar enterada de las negociaciones, ni de la situación actual en que se encuentra la línea 31, y pone el encabezamiento anterior. En la noticia del Levante dice que los Ayuntamientos no saben nada. En Horta noticias comentan que la línea la cierran el 3 de Septiembre.

http://www.hortanoticias.com/noticia/834718/Alboraya/emt-confirma-oficialmente-dejará-prestar-servicio-3-septiembre-vinalesa-mislata-alboraya.html

Está claro que alguien no dice la verdad, ya que las declaraciones e informaciones son contradictorias. Me voy a reservar mi opinión hasta dentro de unos días, pero os aseguro que cada vez me da más la impresión, de que algo aquí no encaja.

http://www.ugtemtvalencia.com/2012/08/13/hoja-informativa-comite-de-empresa-de-emt-valencia-del-13-de-agosto-2012/

Veremos como acaba el culebrón. Pero estoy seguro que alguien, se arrepentirá de su actuación en este caso.

Un abrazo (Menos a 4)

PD.- ¿La AAVV de Patacona-Vera, sigue viva? No se la oye decir ni mu.

CARTA ABIERTA A ALFONSO NOVO, Concejal del Ayuntamiento de Valencia y responsable de la EMT.

Apreciado Alfonso, me dirijo a ti como compañero de partido, ex -concejal del Ayuntamiento de Alboraya y vecino de Patacona.

Sería muy recomendable recapacitaseis sobre la continuidad de la línea 31 , ya que a los que aquí vivimos, sobre todo a los jóvenes y mayores, nos es imprescindible mantener el único medio de transporte que nos une con nuestra capital. Personalmente he defendido lo razonable de contribuir al manteniendo del servicio, (que gracias a vosotros  hasta ahora era gratis), ya que todos somos conscientes del delicado momento económico por el que atravesamos. Ese momento difícil  lo  es también para nuestro Ayuntamiento, y  aun siendo conscientes de esa necesidad de contribuir monetariamente, nuestro Ayuntamiento lo debe hacer con arreglo a sus posibilidades actuales que son más bien pocas. La cantidad en cuestión parecer ser rondaría los 140.000€, cantidad muy  importante para estos momentos. 
A continuación te hago unas reflexiones, para que puedas comprobar la necesidad de ajustar esta prestación.
Sobre pago Canon 140.000€ año- Patacona.

Supuesto 1 : Cada Hora salen 4 Bus haciendo un kilometro x 17 Horas de servicio= 68 Km diarios x 30 días /media= 2040 km /mes

Supuesto 2 : Cada Hora salen 5 Bus haciendo un kilometro x 17 Horas de servicio= 85 Km diarios x 30 días /media= 2550 km /mes

Supuesto 1 : 2040Km.mes/11.666€ mes= Costo Kilometro= 5,71€

Supuesto 2 : 2550Km.mes/11.666€ mes= Costo Kilometro= 4,57€ .

Estos supuestos son todos aproximados, ya que la frecuencia de paso, horarios festivos, y tiempo de parada son variables. Aunque supongo que la EMT si tiene los datos reales, y  no se alejaran mucho de estos.

ARGUMENTARIO:

En Patacona, no hay Bono Oro, por lo que el coste real de este tramo de un Km, es seguro, inferior al resto de tramos de la Línea 31. TODO el mundo viaja con bono bus normal, y los únicos que se benefician del Bono Oro, son los mayores de Valencia que vienen a nuestra playa.

Los Jóvenes que van a estudiar a los  Centros de Patacona, necesitan el servicio y mucha gente sobre todo mujeres y gente mayor que se desplazan a comprar a Malvarrosa o Cabañal.

No es justo que  se repercuta el mismo costo por Km, del total de la línea 31, al recorrido de 1 Km.  en línea recta y de solo  tres paradas de Patacona , máxime cuando la línea 31 , tiene aprox.. 8 Km de ida y otros tanto de vuelta, con más recodos que una montaña rusa.

Por decisión de EMT Valencia, Alboraya se vio obligada a quitar los badenes puestos para regular el tráfico, ya que de otra forma se negaban a circular, con el consiguiente perjuicio económico.

El Principio-Fin de parada en Patacona es mucho más cómodo para la EMT, ya que no comparte parada con otras líneas. Tiene aparcamiento retranqueado y dos carriles de circulación, salida en recto y al final  giro a la derecha. En su anterior parada, de Malvarrosa, se aglutinaban tres líneas más en una calle de un solo carril,  con aparcados en doble fila y con los consiguientes problemas de maniobras.

Finalizando: Alfonso. Madrid tiene un costo máximo de 5,22€ Km. ¡! Circulando por Madrid!! Y aplicando costo total de línea. Y aquí estamos sobre  aprox . 5,71€ Km ¡!En línea recta!!. No es lo  mismo, circular por capital, múltiples paradas, semáforos, atascos, y a veces a la espera en paradas con dos autobuses delante. Que dos líneas rectas, con un solo semáforo.

Espero que comprendas nuestra situación y hagas lo que esté en tu mano (Cosa que estoy seguro aras) para tratar de llegar a un acuerdo  en  una cantidad que nuestro Ayuntamiento pueda soportar.

Me he tomado la libertad de enviar un mail a Rita Barbera y Alberto Fabra  con este tema haber si entre todos se puede encontrar una solución viable.

Todos aquí en Patacona (Alboraya) os quedaremos muy agradecidos, independientemente de sus ideas políticas, aunque son muchos los votantes aquí  de nuestro partido.

Quedando a tu disposición. Recibe un cordial abrazo.

Pedro M Morales.

MAS SOBRE LA LINEA 31- PATACONA

El Ayuntamiento de Alboraya, me contesta a mi último comentario sobre la posible supresión de la Línea 31, y también os pongo la mía.
Es de agradecer la educación, cortesía y deferencia en darme explicaciones sin ninguna acritud y reiterando su palabra de mantener el servicio.
Esta forma de actuar es de muy agradecer y esperemos que sean una formas que no se pierdan nunca. Gracias por ello

Ayuntamiento de Alboraya

Siento mucho que ponga en duda nuestra palabra, este gobierno se comprometió con los vecinos a hacer lo necesario para evitar que el 31 dejase de entrar en Alboraia, aunque el objetivo principal era mantener las cosas como están. Si el acue...rdo no se hace efectivo no será por que el Ayuntamiento de Alboraia no quiera, ya que ya hemos comunicado al concejal de Valencia que el Ayuntamiento de Alboraia se aviene incluso a pagar lo que acordemos para mantener el servicio. Nuestro objetivo no será en ningún caso perjudicar de ninguna manera a los vecinos de Valencia, igual que no queremos perjuicios para los vecinos de Alboraia.

Hoy el criterio del Ayuntamiento de Valencia parece haber variado y ya no se trata sólo de pagar el servicio que le cuesta entrar en una calle perteneciente a Alboraia, sinó de reestructuraciones internas de la empresa de mayor calado en las que Alboraia no puede entrar.
Por lo tanto:
seguimos insistiendo en hacer lo necesario para mantener el servicio,
en todo caso, estamos buscando soluciones alternativas, por si se confirmase que ni pagando el Ayuntamiento de Valencia mantendría el autobús.
No consentiremos que se deje aislada la Patacona de la ciudad.

MI RESPUESTA

Muchas gracias por vuestra aclaración y antes de nada comentaros que yo no pongo en duda la palabra de nadie, solamente soy escéptico en cuanto a los resultados.
Si a Valencia se le paga, no tiene argumentos para restringir el servicio. Otra cosa es que la cantidad exigida pueda o quiera ser asumida por nuestro Ayuntamiento. Quiero pensar que no existe otra razón que la económica para actuar de esta manera, pues de otra forma sería intolerable.
Las circunstancias actuales con la supresión del ERE de la EMT, ya que como sabréis, los empleados han acordado bajarse el sueldo, le pueden quitar por completo los razonamientos al Sr. Novo para seguir intentando exprimir exageradamente a los Ayuntamientos vecinos.
Si al final como indicáis, suprimen el servicio, aunque se esté dispuesto a pagar, las cosas cambiarían radicalmente, sobre todo en el posicionamiento de algunos. Cosa que políticamente hablando y en las circunstancias actuales no creo que les interese absolutamente nada, y en Patacona, muchísimo menos.
Reitero mi agradecimiento por vuestra atención y os animo a seguir trabajando.
Quedando a vuestra disposición para lo que me necesitéis.
Pedro M. Morales

AL AYUNTAMIENTO DE ALBORAYA

No hace mucho  pregunte en la Web del Ayuntamiento de Alboraya, sobre el problema de la línea 31, y a continuación las contestaciones al tema.

Mi pregunta

Se va a solucionar la Linea 31 de Patacona

Contestacion:

AYUNTAMIENTO DE ALBORAYA

Alboraya necesita el autobús, la apuesta del Ayuntamiento ha sido siempre conservar el 31. Parece que el Ayuntamiento de Valencia vuelve a decir que no quiere seguir dando el servicio a la Patacona, que no deja de ser prácticamente una calle.
En conversación con el responsable de Valencia siempre se ha pedido que se conserve la línea y que si hay que negociar o conveniar,  Alboraia está dispuesta a hacerlo, pero el servicio es imprescindible. En esa línea seguimos negociando y haremos lo que sea para mantener el autobús.
En todo caso garantizaremos el servicio de autobús que comunique Patacona con las lineas de Valencia en caso de conflicto. Los vecinos podéis estar tranquilos que tendréis transporte público en frecuencias similares a las de ahora.

 Mi respuesta.

En primer lugar gracias por la contestación.

Seamos sinceros. Valencia no dice nada, de no querer que el Bus 31 siga. Lo que dice claramente es que quiere una compensación económica para mantener el servicio y así  ayudar a sufragar el coste de dicho trayecto.

Confió en que sea cierto lo de “Haremos lo que sea para mantener el servicio”. Aunque lo que sea es fácil de adivinar. PAGAR. Y lo correoso, lograr  negociar para pagar lo mínimo posible. Sé que es difícil, ya que el Ayuntamiento de Valencia quiere eliminar sobre costes como sea, pero no hay otra solución, porque no la van a aceptar.

El Bus 31 pasa con una frecuencia de aprox. 12 minutos, por lo que pensar hacer un enlace con el Bus local (Amarillo) es impensable, ya que se necesitaría uno que estuviese dando vueltas continuamente, parando en 6 puntos, y  haciendo el recorrido. Aun así sería difícil el enlace, siendo además su costo y tiempo todavía mayor. Otro problema añadido serian los horarios.

Sinceramente no veo otra opción, que la de negociar a fin de conseguir pagar lo mínimo  en el mayor plazo posible.

Y desde luego podre estar con varios estados de ánimo, pero os aseguro que tranquilo con este tema. No es una de ellos.

Atentamente

DEMOCRACIA ?Sra. Casquivana?

Los griegos decían que la Democracia era el menos malo de los Gobiernos .Claro está que no conocían España. Si hacemos una correlación  de palabras nos daría un resultado verdaderamente curioso sobre Democracia.

¿El Gobierno del Pueblo? = Democracia (Paradoja actual, conocida aquí, con aquello  (“De eso nada monada”).O ¡! QUE TE DEN? Me tomas por tonto/a?

Proceso:

Elecciones generales. Elección de los  “Disputados” por ir en listas y en puestos de salida.

Gana las elecciones el Partido Político de turno. Cambio de Gobierno. Y más de lo mismo. No cambia nada mas.

Exaltación a la: Democracia.-Si es Publica.-Le llega poca al pueblo.-Si es Interna de  los partidos políticos, menos aun, por no decir absolutamente ninguna

Dichas elecciones nos llevan a:

Acracia- Desgobierno total. Antes y ahora. O lo que es lo mismo, correlación de chupópteros ineptos.

Por ellos llegamos:

La Autocracia- Despotismo (Grandes Diferencias Sociales). Los de arriba cada vez más arriban, los de abajo cada vez….más abajo.

Y tragamos con:

Bancocracia- Influencia y  Abuso de la Banca en la administración del Estado, y miles de millones de euros a sus corralitos particulares.

Por todos estos consentimientos acabamos en:

Burrocracia.- El mandato de unos burros, sobre unos borregos.

Plutocracia.- Preponderancia de los ricos en el gobierno del estado (Empezando por los pobres “mil euristas” de los políticos).

Y al final acabamos tragando con las:

Dedocracia.- Mandato del los impuestos a DeDo.

Timocracia.- Gobierno en el que ejercen el poder, los que más cales tienen? Os suena?

Por ello debido a tanta “CRASIA” , que no GRASIA (En Andalù). El Final es:

Resultados liguilla política española durante los últimos años.

Democracia: 0 – Autocracia 5

Democracia: 0- Plutocracia 6

Democracia: 0 – Timocracia 8

Democracia: 0 -Bancocracia 9

Democracia: 0 – Acracia 10

ESTAS SON RAZONES SUFICIENTES PARA QUE LOS DE ABAJO ESTAMOS YA HASTA LOS OVOS, DE LOS DE ARRIBA.

Un  abrazo a todos (Menos a 4)
PD.- Lo de la Linea 31, no se me olvida. .Volvere a ello